股价盘后跌超4%！特斯拉Q2营收、净利均双位数下滑！电话会上，马斯克预警未来几个季度将很艰难，但坚信……

特斯拉（TSLA）交出了近年来最惨淡季报，公司第二季度收入同比暴跌12%至225亿美元，创下至少十年来最大降幅。当地时间7月23日，首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议中坦言，受EV税收抵免政策突变与关税冲击，公司或将经历“Q4、Q1甚至Q2的艰难季度”。

尽管业绩承压，马斯克依旧重申对自动驾驶和人形机器人业务的信心，预计RoboTaxi服务年底前将扩展至美国一半人口覆盖区域，Optimus人形机器人目标5年内达到年产100万台。这位掌门人坚信“特斯拉终成全球最具价值企业”。

公司股价在财报电话会议期间下跌5.2%，年初至今累计下跌约18%。分析师指出，投资者对特斯拉的看法日趋两极化：将其视为传统汽车公司的投资者对业绩感到失望，而看好其AI和机器人前景的投资者则维持乐观态度。

截至发稿，特斯拉美股盘后大跌4.42%。

特斯拉交出近年来最惨淡季报

美国东部时间7月23日（周二）美股收盘后，电动汽车巨头特斯拉公布了二季度财报。除了汽车销量持续下滑，特斯拉第二季度营收、利润净利润均呈现两位数下滑。今年，特斯拉股价下跌约18%，在科技巨头中表现较差。

财报显示，特斯拉第二季度实现营收224.96亿美元，同比下滑12%，低于华尔街预期的226亿美元；第二季度净利润为11.72亿美元，同比减少20.7%，高于华尔街预期的11.35亿美元。第二季度毛利率为17.2%，去年同期为18%，市场预期为16.5%。

特斯拉表示，其营收和盈利能力的下降，主要是由于销量下降和碳积分收入的减少。据悉，特斯拉从其他支付碳积分的汽车制造商处获得的收入为4.39亿美元，跟去年同期的8.9亿美元相比，减少超50%。

今年，特斯拉将推出多款新车，包括一款更亲民的车型，该车型计划于2025年上半年试生产。Robotaxi产品Cybercab和Semi卡车均计划于2026年实现量产。7月16日，特斯拉中国官宣了Model Y L，将成为特斯拉上海超级工厂出品的旗舰车型。该车型是一款大六座豪华纯电SUV，轴距超过3米，车长约5米，以应对国内众多车企新车的挑战。